Fíjate cuándo ocurre
- A cierta velocidad (por ejemplo, entre 80 y 100 km/h): suele ser balanceo o alineación de las llantas.
- Al frenar: pueden ser discos de freno deformados.
- Al pasar por huecos o resaltos, con golpes secos: amortiguadores gastados, cauchos o soportes vencidos.
- Al girar, con crujidos o juego en el volante: rótulas, terminales de dirección o bujes con holgura.
Causas más comunes
- Llantas desbalanceadas, desalineadas o con desgaste irregular o golpes.
- Amortiguadores que perdieron su fuerza o tienen fugas.
- Terminales de dirección y rótulas con juego.
- Bujes y cauchos agrietados o resecos.
- Soportes de amortiguador vencidos.
Ten en cuenta: Si el volante vibra fuerte o notas juego en la dirección, haz revisar el carro pronto: la suspensión y la dirección son parte de la seguridad.
Cómo cotizar
Envíanos los datos de tu carro (guía de datos) y cuéntanos en qué momento aparece el ruido o la vibración. Para suspensión, indícanos también si la pieza es delantera o trasera, izquierda o derecha.
Repuestos que pueden hacer falta
Estos son los repuestos de Suspensión y dirección que manejamos. Toca uno y te abrimos WhatsApp con el mensaje listo; cada uno se cotiza según tu carro.
- Amortiguadores delanteros y traseros — cotizar por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva)
- Terminales de dirección — cotizar por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva)
- Rótulas (kits por par) — cotizar por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva)
- Bujes de suspensión — cotizar por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva)
- Cauchos y soportes de amortiguador — cotizar por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva)
Ver todos los repuestos de Suspensión y dirección